2022年3月10日上午10点16分，中铁一局天津公司“津轨九号”盾构机在天津地铁4号线标小街站～郎园站区间顺畅始发。天津公司副总经理尹长海、公司各部门负责人、天津地铁4号线标项目、混凝土结构物件分公司和机械化施工分公司相关领导参加了此次始发典礼。

　　典礼上，尹长海代表公司对中铁（天津）轨道交通出资建造有限公司、四川铁科建造监理有限公司及相关单位一直以来的关怀和支撑表明感谢。并表明天津地铁4号线作为天津市的“商务发展线”，对带动城市经济发展和资源的合理装备含义严重。下一步，公司将注重施工进程，并期望参建者们不负春色，严厉依照建筑设计企业的一致布置和要求，紧抓疫情防控、强化安全措施、优化施工环节、确保工程质量，强基增效，安全优质地完结各项建造使命，为天津市地铁建造贡献力量。

　　为确保“津轨九号”盾构机施工的顺畅始发，机械化施工分公司盾构作业队在总结以往施工经历的基础上，提早做好施行工程的方案，拟定了牢靠的始发预备阶段施工方案，管理人员各司其职，每日举行作业会议，及时与劳务部队交流，确保始发预备作业有条有理。盾构作业队还屡次进行施行工程技能交底、安全技能交底等训练作业，提升了现场作业人员的安全施工认识，施工出产与疫情防控两手抓，各项管理作业有用进行，确保了盾构始发预备作业的稳步推动。

　　据了解，小街站～郎园站盾构施工由中铁一局天津公司机械化分公司盾构作业队自主施行，在充沛的前期预备后，区间右线首要真实开端进入盾构施工阶段。区间右线m～19.26m；区间地道衬砌结构内径5500mm、外径6200mm，环宽均为1500mm，为通用楔形环，采用错缝组装的组装方法。（金恩惠 马瑞雪 黄峻）